The Basic Principles Of کارشناس خودرو در محل

The Basic Principles Of کارشناس خودرو در محل

Blog Article

صفحه مورد نظر یافت نشد! بازگشت به صفحه اصلی منو خدمات

یکی از حیاتی‌ترین بخش‌هایی که کارشناس خودرو توجه زیادی به آن دارد، کارشناسی بدنه خودرو است. در این نوع بررسی، هرگونه تغییر نظیر:

اگر علاقمند به گرفتن مجوز کارشناسی رنگ خودرو و دیگر بخش های کارشناسی خودرو هستید، می بایست در دوره های آموزشی شرکت کنید. پیش از این اقدام نیز نیاز است تا از هزینه های کارشناسی خودرو مطلع شوید.

اما این یک تصور غلط می‌باشد که تست دیاگ تمامی عیوب فنی خودرو را مشخص می‌نماید.کارشناسی فنی و موتور از چهار قسمت اصلی تشکیل شده‌است که عبارتند از:

حادثه‌ای دیگر برای مهاجران غیر قانونی در آب‌های ترکیه

کلیه حقوق مادی و معنوی این وب سایت متعلق به شرکت خودرو پردازش هوشمند است.

موتور قدرت را از طریق کلاج و گیربکس به چرخ‌ها انتقال می‌دهد. اگر این بخش کارکرد درستی نداشته باشد، مصرف سوخت و هزینه‌های جاری خودرو سر به فلک می‎کشد.

کارشناسی فنی خودرو شامل سنجش عملکرد موتور و قطعات زیر می‌شود.

کارشناسی موتور خودرو شامل بررسی تمام آیتم‌هایی کارشناس رنگ خودرو تهران می‌شود که به قلب تپنده ماشین تعلق دارند. سلامت بدنه، سیلندرها، سرسیلندرها، سوپاپ‌ها، پیستون‌ها، استارت خودرو، لرزش موتور، روغن‌سوزی، دمای موتور، وضعیت باتری، دود اگزوز و… همگی در لیست مواردی هستند که کارشناس باید به آن‌ها توجه کند.

در روش دیگر، متقاضی ماشین خود را به یکی از مراکز کارشناسی خودرو، بدنه و تشخیص رنگ می‌برد.

ضمنا بعد از اتمام پروسه، برگ کارشناسی خودرو را نیز فراموش نکنید.

بازرسی خودرو به چند قسمت تقسیم میشود، که یکی از مهم ترین آنها موتور است. اما آیا ماشینی که موتور آن تعویض شده را بخریم یا خیر؟؟ تعویض موتور ماشین خیلی توصیه نمی‌شود مگر اینکه مشکل پیش آمده بسیار حاد باشد.

همچنین در شرایط بارانی و برفی بدنه خودرو باید خشک باشد و کارشناسی در محل مسقف انجام شود. صندوق عقب خودرو هم برای بررسی تمامی قطعات باید خالی باشد.

از آنجایی که موتورهای ایرانی از لحاظ کارکرد و کیفیت فرق چندانی باهم ندارند، پیشنهاد می‌شود که در صورت امکان به تعمیر موتور بپردازید.